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来信详细情况

    (编号:202104012614)
    来信主题 关于京山高铁南站快速连接通道的线形优化建议 是否公开 公开
    姓名 京*** 提交时间 2021-04-01 22:25:02
    留言分类 建议 受理单位 市交通运输局
    信件留言

    尊敬的市领导:

                    希望百忙之中能抽出些许时间,过目此建议。( 因为不是专业人员所以肯定有很多不完善之处,还请理解。)

    请看下列示意图(假设方形是京山南站大概位置)


    线型优化.png


    注:蓝线 为网传或广大网友赞同的线路大概走向

    红线 为建议线路大概走向

    橙色圆圈为建议高速公路互通立交

    左下角绿线为网传屈家岭规划中的一条汉宜公路新复线

     

    建议理由如下:

    首先蓝线线路与既有的武荆高速连接线高度重合,在城市道路规划上或许有一种浪费和损失,尤其这是一条重要的快速连接通道,意义更加重要。

    诚然蓝色线肯定比较快速,但是只追求了快速其他方面难免无法顾及。

    路有两种意义,一是方便出行,二是带动经济发展,显然蓝线追求了速度,但没有其他明显的经济带动效果。

    红线虽然看着好像比蓝线绕一点,但影响基本可以忽略,这稍微一绕,不仅绕出了别样的风景,更是绕出了经济价值。可以看出红线上半部连接京山城区和空山洞等风景区,下半部连接屈家岭太子山、王莽洞等风景区,旅游价值凸显,一条路串联起了咱们京山的绿水青山。其次在武荆高速交汇处设置一个高速互通立交,这样荆门和武汉的出行可以进行左右分流,从而可以达到一种快进快出效果,不会让所有出行压力压在蓝色那边的区域。这些仅仅是其中一点。

    红线代表的不仅是一条快速通道连接线,更是一条风景连接线,也是一条经济连接发展线

    相信市领导能站在统筹全局发展高瞻远瞩的眼光来规划此线路 !

     


留言状态

  • [2021-04-01 22:25]管理员受理了留言,留言已转到市交通运输局,等待处理。
  • [2021-04-02 09:31]市交通运输局正在处理留言。
  • [2021-04-09 11:27]市交通运输局处理完毕留言。

回复详细情况

    回复单位 市交通运输局 回复时间 2021-04-09 11:27:42
    回复内容

    铁路9.png